Maraton
Maraton är ett uthållighetsprov med körsträckor och hinder. Det är tre sträckor,
A fri gångarter
D skritt
E sträckan fri gångart som innehåller maratonhinder.
Varje delsträcka har en min och maxtid som ekipaget måste hålla sig inom för att inte få straffpoäng. På D-sträckan är det veterinärkontroll ang konditionen och paus 10 min, innan kusken fortsätter på E-sträckan och hindren.
På E-sträckan så ska ekipagen forcerar snabbt genom portarna som är märkta från A–E som måste passeras i rätt ordning och på snabbast möjliga tid. Tidtagningen startar när ekipaget går in i hindret och stoppas när ekipaget kört ut genom portarna. För varje sekund ekipaget tillbringar i hindret tilldelas 0,2 straffpoäng.
Vagnarna i maraton är byggda för att tåla större påfrestningar och måste hålla en bestämd vikt i dom olika klasserna för enbet par eller fyrspann.
Det gäller att hitta smarta snabba lösningar på vägarna.
Precision
I precisionen är vi tillbaka till dressyren med samma klädsel kusk o groom,
samma vagn och selar.
Precisionen kan liknas vid en hoppbana, vagnens spårvidd + 30 cm på och har en maxtid, men den består av numrerade konpar som regel 20 par som det ligger bollar på, varje nedkörd boll ger 3 straffpoäng, överskridande av maxtiden ger ytterligare straffpoäng. Ekipage som är felfria i grundomgången går vidare till omkörning.
Efter de tre momenten räknas de olika straffpoängen samman.
Totalsegrare blir det ekipage som erhållit lägst antal straffpoäng.
